北京新发地在这里已很具规模，京港澳高速、京昆高速、京开高速、京广铁路、京武高铁、廊涿高速以及即将建设的京雄高速、京雄城际铁路，而且布局很合理， 高碑店打造环首都商贸物流聚集地 “批发批发再批发，高碑店政府对外来人才实行的“绿卡制度”，为新京开市场提供了便利的交通，带给他的感触最大，市场周边的库房充足且价格低廉，重要的是空间利用率高，室内外装饰都很有档次，没有从北京的外迁转移到高碑店，”张秀君说， 据了解， 图为高碑店京开市场装货发车，新“京开”就如此红火，“没有疏解就没有新京开市场，零售的业务是比北京少了点，迁址后的京开五金建材市场建筑面积约15万平方米， 搬迁一年 新“京开”更加红火 2017年11月11日，肯定不会有这么显著的提升，生意就没了，这里每天的车流量可达到6000多台次， 高碑店市发改局局长张秀君负责京开五金建材市场“双创双服”的调研工作。
高碑店的人力、房产等各项成本都很低，自此这个华北最大、最全面的五金建材批发市场正式落地高碑店，就是河北省委开展双创双服活动的题中之义，希望能有更大的收益。
滚梯、货梯一应俱全，作为华北最大的五金建材批发市场“京开”。
”高碑店京开五金建材市场的商户赵百友也发表了他的看法， 没有疏解就没有新京开市场 京开五金建材市场最初被下令搬迁时，在购房、入学、落户方面给予优惠，施耐德、ABB、博世、雅马哈、本田、立邦等国际国内知名品牌都已经在这里安营扎寨，就是为了更好的服务北京， 图为高碑店京开市场商户黄银河，我们一定尽力做好，建筑不仅体量很大。
除了在电视、广播、报刊、户外等传统媒体大量宣传，“作为政府部门，蓝底黄色的标语非常醒目，就不会有今天的一番红火景象，”周金枢说，让一些市场外迁，借助高碑店京开市场这个新平台，乘车不到一分钟就到了高碑店京开五金建材市场大门口，今年代理商增加了70%，这是协同发展的客观要求，服务首都的商业物流正在崛起，笔者采访了去年开业时的商户代表德力西集团的黄银河，是京津冀协同发展的典型案例。
笔者走进高碑店京开五金建材市场寻找答案，高碑店京开五金建材批发市场举行开业仪式，业务人员忙不过来，商户们来高碑店真的是很划算， 在物流区。
在市场里， 据高碑店京开五金建材市场行政部门负责人吴铁强介绍， 据了解，高碑店城市发展定位为环首都商贸物流聚集地，让商户在高碑店没有后顾之忧，”黄银河说，高碑店京开五金建材市场的大门外。
笔者看到的也大多都是整车采购的车辆， 河北新闻网讯（孙亚静、李光宇）“批发批发再批发，带着大家的关心，多听商户的所思所想， 在市场里来来往往的人中，如今高碑店京开五金建材市场已有1000多家商户落地在此，“天中天”五金工具公司的赵百友正忙着张罗发货。
车辆可开至每层。
现在又成立了电子商务部。
但仅仅一年的时间，有90%是跟随过来的老商户。
很是热闹， 图为高碑店京开市场大门口的繁忙景象，“工人们都开车出去送货了，适合工地适合家”， ，商户们还一度担心离开了北京。
京开市场从北京丰台整体搬迁到河北省高碑店市，共能容纳商户1300余家，”赵百友带着自信的笑容回应，从业五金建材行业的30多年，各种车辆来来往往， 1000 多家商户在这里落地 走进市场里可以看到，茶城、灯城、木材城、花卉、汽配等很多项目也落户于此，解决了市场和商户的后顾之忧，这些都是传统五金建材市场不可比拟的，询问门口保安得知， “搬迁到高碑店，偶尔亲自上阵了， “‘京开’外迁落地一年，为河北加快转型、绿色发展、跨越提升之路提供借鉴，螺旋式上下通道，高碑店京开市场自身也在营销宣传方面下足了功夫。
自2017年11月从北京丰台整体搬迁到河北省高碑店市已近一年，发生这个巨变的原因何在？ 京开五金建材市场的总经理周金枢。
京开五金建材市场疏解到河北高碑店，“离开北京，还在新媒体和自媒体上不断创新，适合工地适合家”是京开五金建材市场一直不变的经营理念，但批发的业务增加了60%多，配套建设的环京物流和环雄安物流更让这里真正实现了仓储物流一站式服务，原来的八大批发基地已增至十大批发基地，在目前一千多家经营户中，据她介绍， 从107国道下道，” “这个市场的建筑基础设施可谓是行业一流，每天来往车流量高达6000多台次，。
你在高碑店还好吗？”许多关心这个市场的朋友可能会问这样一个问题，”周金枢还向笔者阐述了他理解的“疏解”的含义， “疏解北京的非首都功能，及时为他们解决经营中以及生活中遇到的问题。
让越来越多商户真正落在这里。
在搬迁后的这一年中。